隨著自動駕駛、人工智能、新型顯示等前沿技術的不斷發展,各大車企正積極踐行關于未來出行的構想,推動汽車產業發展的“電動化、智能化、網聯化、共享化”。而隨著這新四化的蓬勃發展,各類新型尖端科技在座艙空間的應用也逐漸進入加速期。

 汽車保有量持續增長,需求呈多元化趨勢 

據公安部統計,截至2022年6月底,全國機動車保有量達4.06億輛,其中汽車3.10億輛;機動車駕駛人4.92億人,其中汽車駕駛人達4.54億人。歷經30年高速發展后,中國汽車市場已經一躍成為全球最大單一市場,其大規模、高增長也在吸引著越來越多企業和用戶的關注。

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△ 數據來源:公安部交通管理局

汽車銷量劇增的同時,用戶年輕化也成為汽車行業的主流趨勢之一。其中,逐漸成長為社會中堅力量的90后、00后,成為中國汽車消費的主力軍。隨著人們在車上的時間越來越多,汽車在人們生活中早已超脫了交通工具這一概念,變成了除家庭空間、工作空間以外的第三類生活空間。年輕消費群體對車內的時間賦予了更多的期待,希望車上的時間能夠更有價值或者更有趣。

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△ 數據來源:公安部交通管理局

在消費升級的浪潮下,價格因素對于購車的影響力正在下降,越來越多的年輕消費者轉向為品質、為技術買單,中高端市場迎來新的機遇。汽車產業鏈各環節的參與者,也涌現出不同程度“迎合”90后的行為,促進了汽車消費群體的年輕化。

各大主機廠陸續在智能化、數字化、網聯化大潮到來之前加緊布局智能汽車的設計和生產。以用戶為中心的、構建全新用戶體驗的智能座艙正在成為各大車廠比拼駕駛體驗、技術壁壘、駕駛安全的必爭之地。

 智能駕艙市場爆發,新興交互技術應用加速 

《2022中國智能汽車發展趨勢洞察報告》顯示,智能座艙市場規模預計2025年破千億。根據ICVTank數據,2022年全球智能座艙行業市場規模有望達461億美元。中國作為全球最具發展潛力的汽車市場,2019年智能座艙市場規模達441億元,預計2025年達1030億元。

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智能汽車滲透率快速提升,中國智能汽車市場潛力巨大。隨著關鍵零部件成本將持續下探,疊加產業環境成熟和科技不斷進步,預計到2025年,中國L2及以上智能汽車銷量破千萬輛,對應智能汽車滲透率達49.3%。

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交互界面無處不在,車載界面帶來更強烈的視覺沖擊。界面設計外延擴大,不同于現有儀表盤和大熱的中控大屏,未來座艙內屏幕從布局到數量,甚至到顯示方式都將有全新的可能。

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△ 理想L9

2022年6月,理想汽車正式發布第二款車型——理想L9,一款尺寸達到5.2米、軸距達3.1米的全尺寸SUV,對標百萬級豪華SUV奔馳GLS、寶馬X7。發布會上,“手勢控制的交互體驗”被媒體稱為當天的最大彩蛋。該功能依托3DToF傳感器,通過ToF攝像頭來捕捉到人的手勢動作,從而結合語音判斷需要執行哪些指令。

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△ “手勢交互理想L9駕艙的應用

通過手勢控制的交互體驗,后排乘客可以輕松操控車窗、天窗和娛樂屏等部件,理想汽車關于“每位乘客都是C位”的造車理念也得以實現。

 新型顯示賦能智慧座艙,滿足多元交互需求 

對用戶對汽車產品的多元需求,東超科技結合自身可交互空中成像技術優勢,創新推出『非接觸式智慧車載解決方案』,全面提升傳統車企座駕空間科技感,提升行業競爭力。

智能駕艙的核心技術即車內人機交互體驗的升級,東超科技“非接觸式智慧車載解決方案”與智能駕艙理念耦合,可代替中控臺等車內顯示設備,提升科技體驗感的同時,保障駕駛安全性。

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在2021長安汽車科技生態大會上,長安汽車首次對外發布全場景數字座艙,全面展示了未來座艙的科幻與便捷。搭載東超科技“可交互空中成像”技術的車載設備,能將實體屏幕呈現在空中,用戶輕觸空中屏幕即可直接進行交互,科技感十足。

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△ 車載全息助手

隨著新型顯示行業的不斷發展,技術不斷革新,“顯示”一詞也被賦予了新的含義,它不僅僅是我們看見的那些物理屏幕,而更傾向于我們肉眼所見的一切畫面。當新型顯示技術賦能汽車行業,勢必引起一場全新的行業變革。

新一代的空中成像顯示技術,可以讓顯示徹底脫離介質的束縛,極大拓展屏幕的顯示范圍。搭載新型的可交互空中成像技術,車內的顯示形態已不僅僅是顯示屏數量的堆砌,顯示屏也不僅僅是物理的屏幕,而是所有空間皆可是屏,讓用戶在車內體驗到空中交互帶來的無限科技感。

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△ 反饋式空間交互

結合智能語音技術,東超科技還研發了可完全在空中呈現的車載精靈,空中畫面可交互、可娛樂。司乘人員可通過語音控制,呼喚車載精靈,實現線路導航、車窗開關、音樂播放、天氣查詢等一系列操作。新穎的使用體驗將極大程度豐富駕艙交互的智能性。

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△ 空中成像“車載精靈”

未來,東超科技將繼續踐行引領空中成像技術發展的理念,以卓越的技術、產品及解決方案,與傳統車企和造車新勢力密切合作,攜手打造智能駕艙的嶄新未來。